物流公司車(chē)輛管理制度
在當今社會(huì )生活中，制度使用的情況越來(lái)越多，制度是指一定的規格或法令禮俗。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家收集的物流公司車(chē)輛管理制度（通用14篇），歡迎大家分享。
物流公司車(chē)輛管理制度1
一、車(chē)輛購置的管理：
1、車(chē)輛購置、更新應根據公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟、配套的原則選擇車(chē)種、車(chē)型；
2、車(chē)輛購置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司采購、分包商評定領(lǐng)導小組工作程序》的相關(guān)規定辦理；
3、新車(chē)購置必須按合同規定及有關(guān)文件，如車(chē)輛清單或裝箱單以及原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗收，并清點(diǎn)附件、隨車(chē)工具，如有不符應拒絕接收；
4、驗收車(chē)輛時(shí)應組織固定資產(chǎn)分管負責人、采購員、使用部門(mén)負責人及駕駛員同時(shí)驗收，并學(xué)習使用注意事項和各種調整數據；
5、新車(chē)購進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車(chē)輛型號、牌號、車(chē)況等各項數據逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。
6、購置舊車(chē)必須經(jīng)上級主管部門(mén)批準，按上述購車(chē)程序辦理；
7、車(chē)輛內部調撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準，并填寫(xiě)車(chē)輛調撥清單，由交換雙方負責人簽字，連同車(chē)輛登記本及相應的隨車(chē)技術(shù)檔案一并調撥。
二、車(chē)輛使用的管理：
1、新車(chē)投入使用在磨合期內應做到減載、限速行駛；
2、對車(chē)輛管理實(shí)行司機負責制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準，不準擅自調換車(chē)輛使用。
3、嚴禁司機將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習駕車(chē)，嚴禁公車(chē)私用。
4、經(jīng)批準在外停放的車(chē)輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車(chē)，必須報車(chē)輛管理（調度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，否則按私自用車(chē)處理。特殊情況須同時(shí)報車(chē)輛管理（調度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。
5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車(chē)駛離特區時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報告并保持與車(chē)輛管理（調度）員聯(lián)系，以便車(chē)輛管理（調度）員掌握車(chē)輛動(dòng)向。車(chē)輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應及時(shí)報告車(chē)輛管理（調度）員，并妥善處理。
6、公司所有員工因私需使用貨車(chē)時(shí)，必須報主管業(yè)務(wù)副總批準后，由車(chē)輛管理（調度）員安排車(chē)輛及司機。
7、嚴禁將公司車(chē)輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書(shū)面同意。
8、分公司應根據所轄車(chē)輛的數量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調度車(chē)輛，車(chē)輛的日常調度由分公司總經(jīng)理或指定車(chē)輛管理（調度）員負責。
三、車(chē)輛技術(shù)檔案的管理
1、為利于掌握車(chē)輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化，為車(chē)輛保養、修理和對車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據，必須建立車(chē)輛技術(shù)檔案；
2、車(chē)輛技術(shù)檔案主要是記載車(chē)輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車(chē)輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車(chē)輛調動(dòng)、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數量等；
3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車(chē)輛調動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車(chē)損以及駕駛員調動(dòng)等，三日內由車(chē)輛管理（調度）員負責登記；
4、車(chē)損事故處理結案后，必須填寫(xiě)損修情況和處理結果存檔；
5、車(chē)輛運行情況記錄，由車(chē)輛管理（調度）員在下季首月3內登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；
6、保修情況記錄由車(chē)輛管理（調度）員負責填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫(xiě)清保養類(lèi)別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。
四、車(chē)輛保養的管理
1、為保證車(chē)輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長(cháng)車(chē)輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車(chē)輛的修理和保養，車(chē)輛的技術(shù)保養分為一級保養、二級保養、三級保養。
2、一級保養是檢查車(chē)輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現的故障，每周由正班司機負責。
3、二級保養除執行一級保養的作業(yè)項目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調整發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)及電器設備的工作狀況，并完成一些附加小修項目。
4、三級保養是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車(chē)輛季度審同時(shí)進(jìn)行。
5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養，檢查蓄電池、冷卻系統的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車(chē)后必須檢查液面高度并及時(shí)補充。
五、車(chē)輛維修的管理
1、零件修理：為節約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續使用的零件修理。
2、汽車(chē)小修：主要是消除汽車(chē)在運行中發(fā)生的.臨時(shí)故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預先估計的小修項目，應集中組織計劃性的小修作業(yè)并結合一、二、三級保養進(jìn)行。
3、總成大修：總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后，其基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復其技術(shù)性能的修理作業(yè)。
4、汽車(chē)大修：車(chē)輛行駛一定里程后機件嚴重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，對各總成進(jìn)行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計劃進(jìn)行，并報總經(jīng)理批準后實(shí)施。
5、車(chē)輛維修由各正班司機寫(xiě)好維修項目，按公司汽修申報流程報批后，在定點(diǎn)廠(chǎng)維修。
6、進(jìn)廠(chǎng)維修的車(chē)輛司機應監督按報修項目維修，如發(fā)現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經(jīng)批準，不準私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
六、車(chē)輛用油管理
1、廣州、深圳地區車(chē)輛用油統一由公司按一車(chē)一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報的管理。
2、嚴禁司機攜帶另外容器加油。
3、對汽車(chē)用油確定定額指標，按不同類(lèi)型的車(chē)輛，每百公里定額用油指標，以單車(chē)核算，按月統計行車(chē)公里和汽油的消耗情況，在定額之內的按實(shí)際節約數提取10%作為司機節約獎金。
4、公司車(chē)輛管理（調度）員為車(chē)輛用油的管理責任人，對各汽車(chē)的耗油標準應隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實(shí)行節約有獎，超額受罰的辦法以調動(dòng)駕駛員節油降耗的積極性。
物流公司車(chē)輛管理制度2
第一章 總則
第1條 目的
為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應企業(yè)貨運用車(chē)的需要，特制定本制度。
第2條 適用范圍
本制度所指車(chē)輛均指貨運車(chē)輛。
第3條 權責單位
本企業(yè)的貨運用車(chē)統一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監管。
第二章 貨運用車(chē)管理
第4條 對外出租用貨運車(chē)輛需按照《貨運車(chē)租用合同》進(jìn)行管理。
第5條 特殊情況下企業(yè)各部門(mén)需自用貨運用車(chē)均應按要求填寫(xiě)《貨運用車(chē)申請單》，并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車(chē)。部門(mén)貨運用車(chē)需提前一天申請，最多使用一天。
第6條 若多個(gè)部門(mén)同時(shí)申請貨運用車(chē)，行政管理部有權根據用車(chē)的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統籌安排。對無(wú)法安排的用車(chē)，辦公室會(huì )在《用車(chē)申請單》上注明，部門(mén)自行租用社會(huì )車(chē)輛，事后并票據報銷(xiāo)。
第三章 車(chē)輛管理
第7條 企業(yè)貨運用車(chē)的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統一由辦公室管理。
第8條 每部車(chē)輛應設置《車(chē)輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車(chē)輛里程表》與《記錄表》前一次用車(chē)的記載是否相符，在使用車(chē)輛后，應記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章 車(chē)隊紀律
第9條 日常行為管理
（1）貨運駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則和相關(guān)操作規程，安全駕車(chē)。
（2）嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
（3）未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意，不得改變行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營(yíng)，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，辦公室可根據具體情節按規定給予處罰。
（4）任何車(chē)輛必須憑《派車(chē)單》外出，用車(chē)人員應認真填寫(xiě)《派車(chē)單》中的內容“部門(mén)、時(shí)間、地點(diǎn)、用車(chē)人、用車(chē)事由及用車(chē)人要求”。填寫(xiě)完后依次由本部門(mén)主管簽字，辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。
（5）用車(chē)人員應愛(ài)護車(chē)輛，隨時(shí)保證車(chē)輛的整潔，歸隊后應將車(chē)輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車(chē)輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績(jì)效考核扣分。
（6）不得擅自將貨運車(chē)輛開(kāi)回家，或作私用，違者按相關(guān)規定予以處理。
（7）嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)損壞車(chē)輛者，由使用車(chē)輛人員負責維修費；如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
（8）用車(chē)人員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知該業(yè)務(wù)負責人，并說(shuō)明原因，并上報業(yè)務(wù)部批示。批準后，應將車(chē)輛停放在規定地點(diǎn)保管，不準私自用車(chē)。
（9）出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
（10）用車(chē)人員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
第10條 凡有下列過(guò)失之一者，給予警告或罰款處理
（1）上、下車(chē)前不搞好車(chē)內外衛生。
（2）用車(chē)人員在貨運時(shí)探親訪(fǎng)友、會(huì )客、辦私事。
（3）用車(chē)后不簽退，不交車(chē)鑰匙。
（4）遺失車(chē)上設備、證件等。
第11條 違規與事故處理
（1）因下列情形之一違反交通規則或發(fā)生事故時(shí)，由貨運負責人負擔，并予以記過(guò)或免職處分。
（2）意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由用車(chē)人員與企業(yè)共同負擔。
第五章 車(chē)輛維修保養管理
第12條 車(chē)輛的年審、保養維修統一由行辦公室安排辦理。
第15條 企業(yè)車(chē)輛的維修，須在指定的修理廠(chǎng)修理。定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模的廠(chǎng)家。
第16條 維修費在____元以下的，由辦公室主任審核；____元及以上的須由總經(jīng)理批準。
第六章 費用報銷(xiāo)
第17條 貨運用車(chē)油料及維修費根據相關(guān)憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。私車(chē)公用依憑證報銷(xiāo)。
第七章 附則
第19條 行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
物流公司車(chē)輛管理制度3
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的`統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
物流公司車(chē)輛管理制度4
1、車(chē)輛的管理、調度
1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車(chē)輛由物流部調度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請單，報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況;
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請單，經(jīng)批準后，方可出車(chē);所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。
2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車(chē)輛行駛的安全，對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車(chē)輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護保養，每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理，在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。
3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車(chē)輛衛生，愛(ài)護車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
物流公司車(chē)輛管理制度5
一、汽車(chē)司機
1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車(chē)輛，在駕駛時(shí)不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作，駕駛室不準超額坐人。
3、行駛前必須檢查車(chē)輛剎車(chē)、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車(chē)。
4、行駛前，應檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，鳴號起步。
5、在上下乘員時(shí)，必須做到停穩開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)起步。
6、在行駛中，應隨時(shí)注意來(lái)往行人及車(chē)輛動(dòng)態(tài)，減速慢行，最高時(shí)速不得超過(guò)10公里，進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號示意。
7、停車(chē)時(shí)要選擇適當地點(diǎn)，不準亂停亂放，應按指定地點(diǎn)依次停放。停車(chē)后應將鑰匙取下，拉緊手剎。
8、在吊車(chē)下面裝卸時(shí)，司機必須離開(kāi)駕駛室，不準在這時(shí)檢查、修理車(chē)輛。
二、車(chē)輛修理安全規程
1、工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。
2、修理車(chē)輛底盤(pán)特別是拆裝輪胎時(shí)，必須頂穩千斤頂，并墊穩木枕或鐵凳。
3、修理鏟車(chē)等時(shí)，必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車(chē)啟動(dòng)前，應先檢查周?chē)h(huán)境情況。在運轉時(shí)檢查故障，須隨時(shí)注意旋轉部位，以防打傷頭、手。
5、凡需進(jìn)行試車(chē)，必須由持證人員駕駛，試剎車(chē)時(shí)，必須思想集中，注意車(chē)前行人、堆物，并看清車(chē)后有無(wú)車(chē)輛。無(wú)駕駛證的修理人員，不準開(kāi)動(dòng)各種車(chē)輛。只準原地發(fā)動(dòng)。
6、試高壓火花時(shí)不準在加注機油入口處，以防失火。
7、油路系統發(fā)生故障時(shí)，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。
8、車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)時(shí)嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車(chē)輛未停妥，嚴禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車(chē)輛時(shí)，不準用明火照明。
10、車(chē)輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí)，事先要采取防火措施。
三、牽引車(chē)、叉車(chē)、拖拉機、鏟車(chē)安全操作規程
1、司機必須牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念，加強安全行車(chē)責任感，嚴格遵守本規程。
2、司機必須持有駕駛證，嚴禁無(wú)證駕駛，實(shí)習司機除持有實(shí)習證外，必須有正式司機隨車(chē)帶教。
3、各種生產(chǎn)用車(chē)，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前，應查看周?chē)腥嘶蛘系K物，鳴號起步。
5、行駛時(shí)應注意來(lái)往車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài)，最高時(shí)速不得超過(guò)10公里，進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎時(shí)速5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。
6、同方向行駛的車(chē)輛，前后兩車(chē)的距離至少在10米以上，不得后車(chē)超前車(chē)。
7、車(chē)輛調頭、倒車(chē)必須密切注意來(lái)往車(chē)輛、行人和周?chē)闆r，慢速進(jìn)行。
8、隨車(chē)乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人(包括司機)，其他部位一律不準乘坐，掛車(chē)一律禁止乘人。
9、車(chē)輛在行駛中和尚未停穩時(shí)，嚴禁任何人上、下和扒車(chē)、跳車(chē)。
10、夜間臨時(shí)停車(chē)在車(chē)間門(mén)口和交叉路口，應開(kāi)放小燈，司機不得遠離。
11、車(chē)輛在吊車(chē)下面裝卸物件時(shí)，司機必須離開(kāi)駕駛室以防落物傷人。
12、叉車(chē)作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3，行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時(shí)，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。
14、司機離開(kāi)車(chē)輛必須將開(kāi)關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車(chē)輛剎穩，并摘檔熄滅，叉車(chē)鏟腳應放落地面。
15、機動(dòng)車(chē)如發(fā)生重大事故，要保護現場(chǎng)，及時(shí)報告，經(jīng)有關(guān)部門(mén)現場(chǎng)觀(guān)察分析后才可變動(dòng)現場(chǎng)。
物流公司車(chē)輛管理制度6
第一條為進(jìn)一步規范文化廳系統車(chē)輛安全管理工作，確保行車(chē)安全，結合文化廳系統實(shí)際，制定本制度。
第二條文化廳系統車(chē)輛安全管理實(shí)行“誰(shuí)擁有、誰(shuí)負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車(chē)輛。
第三條各單位要制定車(chē)輛安全管理制度，確定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理，做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。
第四條實(shí)行節假日車(chē)輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務(wù)用車(chē)外，其他車(chē)輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車(chē)輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導和相關(guān)管理人員的責任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的，將按照相關(guān)規定給予紀律處分。
第六條實(shí)施嚴格的車(chē)輛派遣制度。各單位要結合實(shí)際，制定具體的車(chē)輛派遣制度，做到凡出車(chē)必須履行派遣手續，嚴禁公車(chē)私用。因公車(chē)私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導、車(chē)輛管理人員和駕駛人員承擔責任。
第七條駕駛員安全行車(chē)規范
（一）駕駛人員要經(jīng)常觀(guān)察和檢查各種儀表和報警裝置，通過(guò)嗅覺(jué)感察異味，及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障，發(fā)現異常現象應及時(shí)排除或處理。
（二）駕駛人員要經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查，特別是長(cháng)途行車(chē)，要注意檢查燈光、轉向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
（三）嚴禁酒后駕車(chē)，包括含酒精的飲料。
（四）長(cháng)途行車(chē)要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時(shí)停車(chē)休息，待精神恢復后再行車(chē)。
（五）嚴禁強行超車(chē)、超速行駛，保持安全車(chē)距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
（六）嚴格遵守高速公路行車(chē)規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
（七）冬季冰雪路面行車(chē)，保持安全車(chē)速和車(chē)距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
（八）對車(chē)輛門(mén)鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查，防止車(chē)輛被盜事件的發(fā)生。車(chē)內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車(chē)。
（九）行車(chē)時(shí)要集中注意力，眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車(chē)安全。
（十）正確估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿(mǎn)情緒。嚴禁開(kāi)“賭氣車(chē)”、“英雄車(chē)”、“情緒車(chē)”，禮貌行車(chē)、謙讓行車(chē)。
（十一）端正工作和學(xué)習態(tài)度，對安全教育、行車(chē)規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
（十二）駕駛員都要正確對待自己，客觀(guān)評價(jià)自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時(shí)刻牢記交通事故血的教訓。
（十三）牢記愛(ài)車(chē)、守紀、安全、節約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員。
第八條對駕駛人員酒后駕車(chē)、公車(chē)私用、將車(chē)輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車(chē)、隨意停放車(chē)輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
物流公司車(chē)輛管理制度7
1、公司所有運輸車(chē)輛出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后、檢查車(chē)輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車(chē)、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常。
2、對運行車(chē)輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發(fā)生。
3、行車(chē)中應注意查聽(tīng)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)有無(wú)異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車(chē)輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢(xún)問(wèn)車(chē)輛在行駛中有無(wú)異常現象，對車(chē)身、門(mén)、窗玻璃、車(chē)門(mén)、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車(chē)輛檢驗。安全員駕駛員在檢車(chē)記錄上簽字。
5、公司所有運行車(chē)輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行，實(shí)行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000—20000公里，進(jìn)行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運行12000—15000公里（或3個(gè)月），進(jìn)行一次二級維護。二級維護車(chē)輛出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量保重期制度，車(chē)輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車(chē)綜合性能檢測線(xiàn)，上線(xiàn)檢測，檢測不合格項目回廠(chǎng)修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車(chē)輛進(jìn)行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車(chē)維修制度資料選編》執行。
6、公司所有運行車(chē)輛按上級要求，及時(shí)參加交通，交警部門(mén)組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車(chē)容、車(chē)貌、車(chē)況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車(chē)輛、交通、交警等部門(mén)在有關(guān)部門(mén)證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車(chē)輛，一律停止使用。
物流公司車(chē)輛管理制度8
為規范學(xué)校車(chē)輛出入和停放管理，維護校園良好的教育教學(xué)秩序，保障校園安全和師生人身安全，營(yíng)造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結合我校實(shí)際，制訂如下規定：
一、本規定適用所有進(jìn)入學(xué)校，并在校園內通行、停放的車(chē)輛。
二、機動(dòng)車(chē)輛管理
（一）車(chē)輛進(jìn)出
1、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛（含教職員工家、親屬和朋友的車(chē)輛）一律禁止進(jìn)入校園（上級教育主管部門(mén)公務(wù)車(chē)輛除外）。
2、所有符合規定允許進(jìn)入校園的機動(dòng)車(chē)輛（含摩托車(chē)和電瓶車(chē)）進(jìn)出校門(mén)時(shí)應主動(dòng)接受門(mén)衛詢(xún)查。
3、教職員工車(chē)輛上班一律提前半小時(shí)以上（特殊情況可在上班后5分鐘至半小時(shí)時(shí)間段內）進(jìn)校園，下班一律在靜校半小時(shí)后出校園。上班時(shí)間內教職員工車(chē)輛不得隨意進(jìn)出校園，特殊情況須報校長(cháng)室批準同意后方可出入。
4、凡參加在校園內舉辦的各種會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛，由主辦單位提前向學(xué)校申請，經(jīng)學(xué)校同意后通知門(mén)衛放行，并按要求停放。
5、特種車(chē)輛（公安、消防、救護、搶險等）進(jìn)出校門(mén)門(mén)衛要主動(dòng)進(jìn)行疏導，確保安全通行。
（二）車(chē)輛行駛
1、車(chē)輛進(jìn)入校園后，一律禁止鳴號，行駛時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)；下課期間不允許任車(chē)輛在校園內行駛。
2、嚴禁在校園內無(wú)證駕車(chē)（包括汽車(chē)、摩托車(chē)）、練車(chē)和試車(chē)。嚴禁酒后駕駛，嚴禁超載。駕照在實(shí)習期內者不得駕車(chē)進(jìn)入校園。
3、基建等各類(lèi)工程用車(chē)必須到校長(cháng)室辦理相關(guān)手續批準后方可進(jìn)出校園，且在工程區域內和指定路線(xiàn)上行駛。
（三）車(chē)輛停放
1、機動(dòng)車(chē)輛須停放在指定的停車(chē)位，嚴禁亂停亂放。
2、車(chē)輛停放時(shí)，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗以保安全。車(chē)輛在校園丟失（含車(chē)內財物丟失）或損壞車(chē)主自行負責。
3、距離校門(mén)、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車(chē)輛，確保消防通道的暢通。
4、來(lái)校參加會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛不得在校內停放過(guò)夜，特殊情況須經(jīng)校長(cháng)室批準。
三、非機動(dòng)車(chē)輛的管理
（一）進(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)（人力自行車(chē)）必須證照齊全、手續完備。進(jìn)入校園必須下車(chē)推行，
（二）進(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)必須遵守校園安全管理規定，停放時(shí)須在自行車(chē)棚或劃定的停車(chē)線(xiàn)區域內有序停放，嚴禁亂停亂放。車(chē)輛在校園丟失或損壞車(chē)主自行負責。
（三）校園內禁止騎車(chē)帶人，不準雙手脫把或手中持物騎車(chē)；不準扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
（四）學(xué)生必須年滿(mǎn)12周歲并在法定監護人同意且簽署安全責任狀后方可騎自行車(chē)上學(xué)，并按學(xué)校規定進(jìn)行管理。
四、管理辦法
（一）學(xué)校與駕車(chē)上班的教職員工簽訂校園車(chē)輛出入和停放安全責任狀，未簽訂安全責任狀的一律不準駕車(chē)進(jìn)入校園。
（二）進(jìn)入校園的`車(chē)輛，應自覺(jué)服從管理，凡違反本規定發(fā)生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的，一切責任和后果由駕車(chē)者承擔。
（三）加強門(mén)衛查驗和校園內的巡邏督查，值日人員負責檢查校園內的車(chē)輛，對違反規定行駛和亂停亂放的車(chē)輛一律予以扣留，由學(xué)校或上交相關(guān)部門(mén)處理。
五、附則
1、此規定由岳塘區友誼學(xué)校負責解釋并執行。
2、上級教育主管部門(mén)公務(wù)車(chē)輛出入和停放同樣須遵守本規定。
3、本規定自20xx年10月1日起執行，此前與本規定相抵觸者，一律按本規定執行。上級教育主管部門(mén)出臺相關(guān)規定后，按上級教育主管部門(mén)規定執行。
物流公司車(chē)輛管理制度9
1、有起重車(chē)輛的企業(yè)，應當建立和健全關(guān)于起重車(chē)輛的維修保養、定期檢驗、安全規程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認真執行。保養
2、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車(chē)輛進(jìn)行登記，詳細記載每臺起重機的規格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況，以備查考。
3、機動(dòng)起重機一般應由專(zhuān)職的司機駕駛，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后，方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時(shí)一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過(guò)，禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著(zhù)的重物加工。不許吊著(zhù)重物在空中長(cháng)時(shí)時(shí)停留，在特殊發(fā)問(wèn)下，如需暫停留時(shí)，應禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機吊著(zhù)重物時(shí)，司機和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應當經(jīng)常檢查各自負責的設備和吊具，以保證安全運行，在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí)，起重機應當停止運行，如系電動(dòng)起重機應當切斷電源，起重機停止工作后，司機應當將起重機安全穩妥地停放在規定的地方，方可離開(kāi)。
物流公司車(chē)輛管理制度10
1、車(chē)輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車(chē)，車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過(guò)程中，駕駛員應該保持車(chē)輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車(chē)保持適當的安全距離，謹慎采取緊急制動(dòng)措施，車(chē)輛轉彎時(shí)，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺(jué)做到先慢，先讓?zhuān)韧＃粫?huì )車(chē)時(shí)不侵占對方行駛路線(xiàn)。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴格控制車(chē)速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準熄火，空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線(xiàn)右側行駛，嚴禁侵占對方中線(xiàn)。
6、夜間行車(chē)要高度提高警惕，保持適當車(chē)距；行車(chē)中如感覺(jué)困倦時(shí)應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車(chē)輛必須嚴格按照有關(guān)規定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
8、連續行駛3小時(shí)要適當休息，同時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢查；24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不能超過(guò)8小時(shí)。
9、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現象。
10、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應允許移至合適的地點(diǎn)維修，并設置警告標志，嚴禁在行車(chē)道上維修車(chē)輛或車(chē)輛存在安全隱患時(shí)行車(chē)。
物流公司車(chē)輛管理制度11
一、辦公室負責站里車(chē)輛調度、車(chē)輛安全管理、車(chē)輛維修、車(chē)輛保險、辦理減免車(chē)船使用稅、車(chē)輛保險責任經(jīng)濟索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法，并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車(chē)，須提前提出申請，辦公室根據工作的輕重緩急，全面平衡派車(chē)。
四、本站職工私人用車(chē)以及職工家屬因病、因事需要用車(chē)，須經(jīng)站領(lǐng)導批準后方可用車(chē)。
五、車(chē)輛必須在規定地點(diǎn)停放，不得擅自在其它地方存放。
六、車(chē)輛維修、購買(mǎi)部件，到辦公室辦理審批手續，同意后再到指定地點(diǎn)維修和購買(mǎi)部件。正常維護、小修保養由辦公室主任批準，大修、購買(mǎi)部件由處長(cháng)批準。
七、汽車(chē)加油在指定的中國石油加油站加油，刷卡消費。沒(méi)有特殊情況不再使用現金加油。每月30日到辦公室登記行車(chē)里程，以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會(huì )。根據不同時(shí)期和上級要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規、安全常識等教育活動(dòng)，提高駕駛員自覺(jué)遵守紀律和法律意識；及時(shí)傳達《安全簡(jiǎn)報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例，進(jìn)行總結，吸取經(jīng)驗教訓。
物流公司車(chē)輛管理制度12
為了加強貨場(chǎng)車(chē)輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計量準確，貨場(chǎng)安全和產(chǎn)品銷(xiāo)售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶(hù)及時(shí)順利運營(yíng)，營(yíng)造良好窗口形象特制定本制度。
1、所有裝煤車(chē)輛，必須在地磅房外排隊，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車(chē)輛必須持有銷(xiāo)售開(kāi)具的銷(xiāo)售單，銷(xiāo)售單上必須注明車(chē)號、煤種、裝煤順序編號及現金與非現金。
2、所有裝精煤的車(chē)輛，必須做到其車(chē)底、箱板必須清理達標。
3、大箱清理干凈的車(chē)輛必須依序進(jìn)入精煤貨場(chǎng)對位裝車(chē)，現場(chǎng)煤道員再次檢查車(chē)輛清潔方可進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)。
4、貨場(chǎng)煤道員發(fā)現經(jīng)檢驗車(chē)廂清潔不達標的車(chē)輛，必須勒令其出廠(chǎng)清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車(chē)者，經(jīng)領(lǐng)導查實(shí)罰款200元。
5、所有進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛必須平車(chē)并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個(gè)箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠(chǎng)。
6、所有車(chē)輛裝車(chē)完畢后必須及時(shí)經(jīng)磅房過(guò)衡出礦，無(wú)故停留20分鐘以上者，每車(chē)罰款200元。
7、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的車(chē)主、司機，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。
8、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的待裝車(chē)業(yè)主，必須愛(ài)護本廠(chǎng)生產(chǎn)或生活設施，撞壞設施照價(jià)賠償。
9、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的拉原煤車(chē)輛必須聽(tīng)從煤道員指揮，如有不聽(tīng)從指揮、無(wú)故亂卸的一經(jīng)核實(shí)罰款200元。
10、所有進(jìn)入廠(chǎng)區卸煤的車(chē)輛必須卸凈，如有發(fā)現沒(méi)有卸凈的情況發(fā)生，一經(jīng)核實(shí)對其車(chē)輛罰款200元。
11、貨場(chǎng)嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車(chē)輛通行。
12、嚴禁任何人員在貨場(chǎng)內聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發(fā)生，違者移交保衛科處理，情節嚴重者交公安機關(guān)追究其法律責任。
13、進(jìn)入貨場(chǎng)車(chē)輛，必須服從貨場(chǎng)管理員的統一管理，對亂停亂放等堵塞場(chǎng)內交通者，處以100——200元罰款外。
14、任何車(chē)輛嚴禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為，若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者，影響正常生產(chǎn)，除賠償影響生產(chǎn)損失外，并罰款200元
15、嚴禁車(chē)輛不過(guò)皮，先裝煤或調換品種等行為，違者處以200——500元罰款。
16、杜絕對車(chē)號不固定和不正規的車(chē)輛裝車(chē)。
17、嚴禁小車(chē)過(guò)皮，大車(chē)裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車(chē)輛裝煤，杜絕一車(chē)多號和一號多車(chē)進(jìn)出貨場(chǎng)，違者處以200——500元罰款。
18、任何單位的.車(chē)輛不得以任何理由在空車(chē)過(guò)皮重車(chē)過(guò)磅時(shí)插隊，若不服從管理，無(wú)理取鬧，影響貨場(chǎng)秩序和形象者，處以200元罰款。
19、因插隊造成撞車(chē)，必須無(wú)條件讓開(kāi)車(chē)輛通道，對不服從管理者，處以200元罰款。
20、發(fā)現偷煤車(chē)輛或跑車(chē)，從重從嚴處罰，賠償產(chǎn)品價(jià)格或差價(jià)外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關(guān)處理。
21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執行
物流公司車(chē)輛管理制度13
1、維修室內嚴禁煙火。
2、維修室內必須保持衛生整潔，各類(lèi)儀表擺放整齊，分類(lèi)管理。
3、各類(lèi)儀表維修校正完畢后，要作好記錄。
4、維修校正的儀表要由專(zhuān)人保管、發(fā)放，并建立登記制度。
5、使用中的便攜儀應由專(zhuān)業(yè)人員每隔10天用標準氣體進(jìn)行校正，確保檢測數據的準確。
6、便攜儀使用前，應由專(zhuān)職人員對儀器的零點(diǎn)精度何報警點(diǎn)進(jìn)行檢查何調整，確保儀器處于正常工作狀態(tài)。
7、便攜儀工作電壓低于2.3V時(shí)，應立即進(jìn)行充電。
8、便攜儀充電應在通風(fēng)良好，并遠離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。
9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的，由維修室負責賠償。
11、凡因使用操作不當而造成儀表?yè)p壞的由使用人賠償。
12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的儀表半年必須到局計量處進(jìn)行強檢修校正一次，并有合格證及標校記錄。
物流公司車(chē)輛管理制度14
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車(chē)輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規定：
1、所有井下接送人車(chē)輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓，并取得“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。
4、嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。
5、所有井下車(chē)輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內按規定額定乘座人數乘座，嚴禁超員。
7、接送人員車(chē)輛在檢身房外依次等待入井人員乘車(chē)，每趟車(chē)，出入井時(shí)，必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負責人，負責入井人員有序上車(chē)，人員上車(chē)完畢后負責關(guān)好車(chē)后門(mén)，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限，車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)每小時(shí)20公里，在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行，鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí)，應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)仨殘猿帧跋冗^(guò)人，后行車(chē)”的原則；當車(chē)輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時(shí)，要根據車(chē)載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車(chē)輛行駛中，兩車(chē)之間應保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車(chē)輛，除加油、維修可以離開(kāi)，其它時(shí)間一律不準離開(kāi)指定停車(chē)區域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車(chē)間主任批準同意。
12、所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車(chē)輛檢查制度
1、檢查內容：制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機、輪胎、燈光、儀表、電氣線(xiàn)路等部件情況。
2、檢查規定：
（1）駕駛員應在開(kāi)車(chē)前，對車(chē)輛安全性能例行檢查，確定車(chē)輛安全可靠后，方可行駛。
（2）車(chē)輛駕駛員每旬對本車(chē)進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養，保證車(chē)況良好，并做好記錄
（3）分公司主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車(chē)輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現存在安全隱患應及時(shí)處理，并做好檢查記錄。
（4）分公司安全科不定時(shí)對本單位的接送人員車(chē)輛進(jìn)行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。
（5）對檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運行。
（6）對違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。
（7）分公司安全科必須建立井下接送人車(chē)輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1、發(fā)現車(chē)輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育，并罰款200元；情節嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現車(chē)輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元，對跟車(chē)負責人處罰100元。
3、發(fā)現駕駛員酒后駕駛、車(chē)輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員；若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責任人進(jìn)行事故責任追究。
4、根據安全檢查規定要求，若發(fā)現存在監管不到位、檢查不到位、無(wú)檢查記錄等情況，對相關(guān)負責人處罰500元。
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